Wochenblatt – Gazeta Niemców w Rzeczypospolitej Polskiej

Wochenblatt – Gazeta Niemców w Rzeczypospolitej Polskiej

Biznes

Rolnicy pomagają rolnikom

Intensywne opady deszczu spowodowały liczne zalania i podtopienia. Niemal natychmiast ruszyły wszelkiego rodzaju akcje pomocowe, w tym dary rzeczowe, jak jedzenie, woda butelkowana czy środki czystości. Nie zabrakło też karmy dla kotów i psów. Powodzią do-tknięte zostały również zwierzęta hodowlane.

Read More …

Nowa nadzieja

Najwyższy z trzech kominów wznosi się 120 metrów w niebo nad Bytomiem. Chociaż nie unosi się już z nich dym, nadal wskazują lokalizację nie mniej imponującego budynku braci Emila i Georga Zillmannów na południowy zachód od centrum miasta. To właśnie tam znajduje się elektrociepłownia Szombierki.

Read More …

Verwirrung um einen Fake

Ein „Mann, der eine Weste mit dem DB-Logo mit deutschem Akzent trug“, erschien in der Halle der CTON Lublin und „fragte, ob er Fotos von der Reparaturhalle und von den Lokomotiven machen dürfe“. „Er fuhr einen Volkswagen Passat mit deutschem Kennzeichen“. So beschrieb der stellvertretende Leiter der Wartungsabteilung in Lublin die Situation ausführlich in seinem Memo.Read More …

Bezpieczeństwo ponad wszystko

Należąca do koncernu Volkwagen spółka MAN Energy Solutions miała sprzedać swoją jednostkę produkującą turbiny chińskiej państwowej firmie CSIC Longjiang GH Gas Turbine Co (GHGT). Jednak gabinet kanclerza RFN Olafa Scholza tego zakazał, o czym poinformowało ministerstwo gospodarki Niemiec, dodając, że nie może podać dalszych szczegółów. Decyzja ta jest prawdopodobnie efektem tego, że niemiecki rząd od ubiegłego roku badał planowaną przez Volkswagen sprzedaż i widocznie doszedł do wniosku, że istnieje groźba wykorzystania niemieckich produktów do celów chińskiej armii!

GHGT należy do grupy China State Shipbuilding Corp (CSSC), która buduje również statki dla chińskiej marynarki wojennej, a nie jest tajemnicą, że Chiny chcą modernizować swoją flotę, która i tak już jest największa na świecie. Z kolei turbiny gazowe MAN Energy wykorzystywane są do wytwarzanie energii elektrycznej lub napędzania rurociągów. Koncern Volkswagen próbował rozwiać obawy niemieckiego rządu. Ba, według źródeł agencji Reutera władze giganta z Wolfsburga przedstawiły ekspertyzy, które miały stwierdzać, że turbiny MAN Energy nie nadają się do zasilania okrętów wojennych. Trzeba przy tym dodać, że MAN Energy od dawna dostarcza do Chin turbiny do wykorzystania cywilnego, ale…

Zgodnie z ustawą o handlu zagranicznym rząd Niemiec może zakazać niemieckim firmom sprzedaży do krajów spoza Unii Europejskiej, jeśli mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu narodowemu. Minister gospodarki Republiki Federalnej Niemiec Robert Habeck, którego resort rekomendował omawiany zakaz, bronił tej decyzji, podkreślając, że choć inwestycje są fundamentem gospodarki, to jednak technologia jest istotnym elementem porządku publicznego i trzeba ją chronić. Co więcej, Roberta Habecka poparła szefowa MSZ Nancy Faeser, która na posiedzeniu rządu powiedziała: –To jest prawidłowe działanie. Decyzję tę uzasadniają powody związane z polityką bezpieczeństwa.

Co na to władze Volkswagena? Zareagowały jednoznacznie i krótko: – Szanujemy decyzję rządu – oświadczył rzecznik prasowy koncernu z Wolfsburga. Dodajmy, że MAN Energy Solutions pierwotnie należał do innej niemieckiej firmy – MAN, ale w wyniku fuzji stał się częścią grupy Volkswagen i ma nią pozostać co najmniej do 2026 r. Produkuje m.in. duże silniki Diesla oraz silniki gazowe dla statków i elektrowni, które wykorzystywane są do wytwarzania prądu i ogrzewania miejskiego. Firma MAN Energy Solutions zatrudnia 14 tys. osób. Nie jest też tajemnicą, że kontrakt z Chińczykami byłby zapewne dla tego przedsiębiorstwa opłacalny, no ale… Bezpieczeństwo ponad wszystko – i z tym należy się zgodzić.

Ceny prądu zamrożone? Bon energetyczny? Zapytaj Prawnika.

Ceny prądu zamrożone, a dla mniej zamożnych gospodarstw domowych bon energetyczny: W dniu 13 czerwca 2024 r. weszła w życie ustawa o bonie energetycznym oraz o zmianie niektórych ustaw w celu ograniczenia cen energii elektrycznej, gazu ziemnego i ciepła systemowego, która wprowadziła rozwiązania mające na celu ochronę gospodarstw domowych, jednostek samorządu terytorialnego oraz mikro-, małych i średnich przedsiębiorców przed wzrostem cen energii elektrycznej w drugiej połowie 2024 r.Read More …

Górnośląskie Koleje Wąskotorowe

Jak to często bywa w historii Górnego Śląska, początki górnośląskiej kolei wąskotorowej sięgają czasów industrializacji. Kopalnie i huty, które powstały w tym regionie pod koniec XVIII i na początku XIX w., stworzyły znaczne zapotrzebowanie na usługi transportowe. Wcześniejsze powozy konne z trudem radziły sobie z ciężarem węgla, rudy i żelaza. Wcześnie zbudowano wewnętrzne koleje konne, ale nie rozwiązało to podstawowej niewydolności. Rozwiązaniem okazały się Górnośląskie Koleje Wąskotorowe.Read More …