Die deutsche Tageszeitung „Die Welt“ schrieb vor kurzem auf ihrer Website ausführlich über Berichte von Reuters, wonach die chinesischen Behörden beschlossen hätten, Polen für die Unterstützung europäischer Zölle auf chinesische Elektroautos zu bestrafen. Reuters berichtete auch, dass Peking bei dem Automobilkonzern Stellantis, dem die Marke Opel gehört, interveniert habe. Infolgedessen wird das Elektroauto B10 der chinesischen Marke Leapmotor, die in Europa mit Stellantis zusammenarbeitet, nicht im Werk Tichau produziert werden.
Autoindustrie
Der Volkswagen-Konzern will bis 2030 mehr als 35.000 Stellen abbauen. Der Abbau solle sozialverträglich erfolgen, teilte die VW-Führung Ende letzten Jahres mit. Die Entscheidung ist Teil einer Vereinbarung, auf die sich der Autobauer und die IG Metall nach tagelangen Verhandlungen geeinigt haben.