Wochenblatt – Gazeta Niemców w Rzeczypospolitej Polskiej
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Die Zeiten, in denen sich der Fahrer eines 40-Tonners frei und unabhängig fühlte, sind unwiderruflich vorbei. Zeitdruck, mangelnder Respekt, Einsamkeit und niedrige Löhne kennzeichnen die Logistikbranche. Deshalb werden in YouTube- und Instagram-Kampagnen händeringend neue Mitarbeiter gesucht.
Der Mangel an Lkw-Fahrern in Deutschland wird sich weiter verschärfen, warnen Branchenverbände: „Es fehlen schon jetzt 80.000 bis 100.000 Fahrer“, sagte der Vorstandssprecher der Verkehrsgewerkschaft BGL Dirk Engelhardt.
Ein Quartal vor der Adventszeit schlägt die deutsche Logistik- und Transportbranche Alarm. Und das aus gutem Grund: Nach Angaben des Deutschen Speditions- und Logistikverbandes (DSLV) fehlen in der Bundesrepublik zunehmend spürbar Lieferwagen- und Lkw-Fahrer.
